Du skriver:
"Og så lander der jo meget få fly om aftenen og natten. Derfor er nattestøjen ikke den mest problematiske støj, og diagrammet er kun ét af flere støjdiagrammer"

Til det er der at svare:
LAmax,nat og LAmax,nat,taxi er ikke afhængig af operationsantallet, men afhænger kun af hvilke flytyper der benytter lufthavnen i natperioden kl 22 - 07.

#307: - #305 

Nej det afhænger ikke af operationstallet - fordi det er en max værdi, ikke en middelværdi. Det er den støj man teoretisk set kan blive udsat for hvis et lettende fly kommer ind over. Men diagrammet bliver jo mere eller mindre relevant alt efter hvor meget trafik der er mellem 22 og 07.

Her er listen over afgange fra Tirstrup: http://www.aar.dk/afgange

Hvis lufthavnen får ligeså mange eller lidt flere operationer, så må nattestøjen siges at være af mindre betydning. Det var den pointe jeg prøvede at få frem, håber det blev klarere :)