Annullering af den nye omlægning - BUS 9A
Kommentarer
#1
Omlægningerne af bus 9A efterlader en meget stor del af Rødovre, nemlig Nyagerkvarteret uden busforbindelse i retning ind mod København. Vi bliver afkoblet i forhold til metrosystemet, og henvises i stedet til lokale busser, der kun kører sjældent og slet ikke kører ud på aftenen.(Rødovre, 2019-10-14)
#5
Omlægning giver mig ekstra rejsetid.20 min hver vej.
Busserne skaber nu trafikprop på Rødovrevej.
(Rødovre, 2019-10-14)
#7
Jeg bruger 9a hverdag og det kan jeg ikk nu(Rødovre, 2019-10-14)
#8
Jeg synes vi er blevet endnu dårligere stillet end før med buslinjer(2610, 2019-10-14)
#12
Det er en kæmpe ulempe for vores familieliv at det skal tage 20 min. Længere hver vej at komme til byen(Rødovre, 2019-10-14)
#13
I har fjernet en mulighed for at komme med en direkte rute til hovedbanen.(Rødovre, 2019-10-14)
#17
Fordi jeg bruger den på arbejde hverdag og det kan jeg ikke nu pga de laver ruterne om.(Rødovre, 2019-10-14)
#18
At det giver bedre mening, at have den som før, frem for nu, hvor os omkring jyllingevej / tårnvej får en omvej frem for før.(Rødovre, 2019-10-14)
#20
Fordi at det ikke er blevet lettere for os i Rødovre Nord, at komme rundt medmindre vi skal med flere busser. 9a kører centralt og har adgang til metro.(Rødovre, 2019-10-14)
#21
Det er en klar forringelse for de Rødovreborgere, der bor i den nordlige del af Rødovre - hvis man skal tilskyndes til at bruge offentlig transport (bl.a. Metro) så skal man da ikke fjerne eller forringe transporten til/fra Metrostationerne som tilfældet er med 9A (Vanløse Metrostation).Med de nye buslinier tager det næsten det dobbelte i tid i forhold til at køre i egen bil. Så det gør jeg fremover medmindre ruten ændres tilbage til at dække Rødovre bedre.
(Rødovre, 2019-10-14)
#24
Hej mig navn svani(Rødovre, 2019-10-14)
#26
Fordi efter omlægningen er der blevet forlænget gå tur både til og fra job(Rødovre, 2019-10-14)
#27
At jeg vil ha’ 9a tilbage til den gamle rute(Rødovre, 2019-10-14)
#28
Jeg nu skal bruge 30 minutter længere tid på at tage på arbejde(Rødovre, 2019-10-14)
#30
Det gør alt meget mere besværligt for mig(Rødovre, 2019-10-14)
#38
Jeg skriver under fordi denne omlægning er ikke til gavn for os borger i yderkanter af Rødovre og gør vores rejser længere(Rødovre, 2019-10-14)
#39
Jeg har brug for 9A til at forbinde mig med Metroen(Rødovre, 2019-10-14)
#42
Fordi vi ikke kan komme ind til byen ...(rødovre, 2019-10-14)
#43
9a Jyllingevej/Tårnvej er den ENESTE forbindelse till Metro i Vanløse fra området. Desuden er det den ENESTE natbus i området og dermed i praktiken den eneste mulighed at komme hjem fra byen om aftenen/natten. Omlægningen af 9a route er meget uheldig for hele området ved Jyllingevej/Tårnvej. Desuden er der lagt mange penge på at bygge vejbump etc for at minimere trafiken på Rødovrevej. Jeg forstår det simpelthen ikke!(Rødovre, 2019-10-14)
#46
Omlægningen er en stor forringelse af den kollektive trafik gennem Rødovre. Beslutningen er truffet på et for løst og tilfældigt grundlag, som kun ganske få kan drage nytte af.(Rødovre, 2019-10-14)
#47
Hvis linje B toget er forsinket eller aflyst er min eneste mulighed for at komme på arbejde indenfor 90min bus 9A. Med omlægning er jeg fastlåst og må reelt søge nyt job.(2610 rødovre, 2019-10-14)
#48
Jeg synes det er åndssvagt, og den stopper ikke de steder som den har gjort før(Albertslund, 2019-10-14)
#49
Jeg skriver under fordi I gære det meget svært for mig at komme på arbejde, før i tiden var det 200 S som ikke kunne køre til lyngby st mere, nu er det 161, og 9a kan jeg ikke tage mere til Glostrup fra roskildevej, så jeg kan tage 300S på arbejde. Det kan jo ikke være rigtigt, at os der ikke arbejder i Rødovre skal have så meget besværer med at komme på arbejde.(Rødovre, 2019-10-14)
#50
Jeg skriver under fordi jeg brugte den hver morgen til at komme til Vanløse st (metro) hvilket ikke kan lade sig gøre nu.(Rødovre, 2019-10-14)
#51
Jeg håber at vi får 9A tilbage til Jyllingevej, så jeg kan komme til at bruge metroen.(Rødovre, 2019-10-14)
#52
Det ændrer mine rejseplan fuldstændig og nu skal bruge 40 min ekster på arbejde(rødovre, 2019-10-14)
#53
9A’s omlægning er total idioti... At en hurtigbus skal køre på et-sporede veje frem for på den store åreknude i Rødovre (Tårnvej) er helt forrykt 🤬(Rødovre, 2019-10-14)
#57
Vil ha rute 9.på tårnvejTilbage.. 👌🍀🍀🍀
(Rødovre, 2019-10-14)
#58
Vi bor på Jyllingevej og har ingen bil vi bruger 9a både til centret og metroen(2610, 2019-10-14)
#60
Fordi jeg er ******* træt af, ikke at kunne komme hjem fra byen om natten, uden det tager 2 timer.(Rødovre, 2019-10-14)
#62
Den off. Transport i Rødovre generelt er ringe(2610, 2019-10-14)
#64
Mangler den på strækningen fra Jyllingevej til Rødovre centret..(Rødovre, 2019-10-14)
#67
M.Stender(Rødovre, 2019-10-14)
#68
Jeg skriver under fordi jeg bruger 9a til og kom på arbejde fra Rødovre til Vanløse..Og unge mennesker har også brug få nogle natbusser man kan tag hjem med og visse holder tættter på hvor de unge bor så de ikke skal gå fra st alen om natten
(Rødovre, 2019-10-14)
#73
Det at ruten ændres, giver mig yderligere rejsetid oveni en i forvejen rigelig rejsetid til/fra arbejde.(Rødovre, 2019-10-14)
#76
Det giver ikke mening at man ikke kan komme med bus til Vanløse(Rødovre, 2019-10-14)
#77
Jeg er pensionist med bopæl på Tårnvej.(Rødovre, 2019-10-14)
#80
Jeg bor lige ved siden af hvor bus 13 gik, og jeg er træt af de nye ruter.(Rødovre, 2019-10-14)
#83
Jeg skriver under, fordi jeg med omlægningen får længere transporttid til metroen i Vanløse. 142, som også betjener ruten, kører kun hhv en og to gange i timen. Og slet ikke sent om aftenen/natten.(Rødovre, 2019-10-14)
#84
Det er ikke muligt at komme til/fra Nyager området efter kl 23 og væsentlig færre busser i dagtimerne.(Rødovre, 2019-10-14)
#86
Jeg har kun 1 direkte linie til metroen, som går 2 gange i timen. Før havde jeg mulighed hvert 10 minut.(Rødovre, 2019-10-14)
#90
Den er vigtig for mig til at komme. mod Kbh(Rødovre, 2019-10-14)
#97
Jeg bruger tit 9a til Vanløse st.(Rødovre, 2019-10-14)
#99
Jeg bor i Nyager kvarteret og her har 9A været linjen til og fra by/metro. Fremadrettet vil det være mere besværligt at tage offentlig transport.(Rødovre, 2019-10-14)
#109
Jeg skriver under fordi, jeg er enig(Rødovre, 2019-10-14)
#111
Sebastian det er for dårligt(Rødovre, 2019-10-14)
#118
Jeg skriver under fordi, det i forvejen er omstændigt nok at komme med det offentlige til København, da Rødovre station ligger geografisk helt forkert( på grænsen til Hvidovre)(Rødovre, 2019-10-14)
#123
Det har tydeligt forringet vores transporttid til metro Vanløse med betydelig længere gåtur!(Rødovre, 2019-10-14)
#124
Jeg bor på Tårnvej 445. Min forbindelse til metroen bliver voldsomt forringet. Så er der kun bus 142 som kører hver halve time og kun een gang i timen i ydertimerne og i weekenden. Jeg tog da også ofte 9A fra Rødovre Centrum og hjem.(2610 Rødovre, 2019-10-14)
#126
Jeg bor lige ved siden af Roskildevej, og vil ikke miste den gode bus ind til København(Rødovre, 2019-10-14)
#128
Jeg skriver under fordi vi købte hus lige der fordi det var tæt på Højris vej stoppestedet.(2610, 2019-10-14)
#130
Jeg ønsker 9A tilbage til stoppested ved hjørnet af Tårnvej og Jyllingevej(2610, 2019-10-14)
#131
Vil ha 9a tilbage på tårnvej(Rødovre, 2019-10-14)
#132
Pga den rute benytter jeg tit og nu skal jeg så en omvej og med to busser(Rødovre, 2019-10-14)
#133
Jeg skriver kunder fordi jeg bor i krydset Roskildevej/Tårnvej, og 9A var den hurtigste rute for mig til Glostrup og videre med 123. 123 kørte tidligere denne rute hejre vejen til Valby, men denne blev også fjernet.(Rødovre, 2019-10-14)
#134
Fordi I skal lade være at flytte det der fungerer(Rødovre, 2019-10-14)
#138
Jeg ønsker 9a tilbage til den gamle rute. Jyllingevej og videre ind til København.(Rødovre, 2019-10-14)
#141
Jeg skal bruge den.(Rødovre, 2019-10-14)
#143
Det virker ikke(Rødovre, 2019-10-14)
#144
Det er totalt hovedløst som det er lavet.(Rødovre, 2019-10-14)
#147
Jeg skriver under fordi det på ingen måde er blevet nemmere at komme ind til byen eller til den nye metro for den sags skyld.(Tårnvej 329, 2019-10-14)
#154
Borgere der bor i kvarteret omkring Roskildevej, Rødovrevej, og Tårnvej har ikke mere busser der rammer metroen, unden vi skal skifte flere gange, eller helt ind til byen, for at ramme en metrostation.(Rødovre, 2019-10-14)
#158
Vi brugte 9A fra stoppestedet Jyllingevej/Tårnvej når vi skulle til Vanløse og bruge metroen - den var vores bindeled til metroen!(Rødovre, 2019-10-14)
#165
Jeg ønsker at 9a skal forblive i den gamle rute. Den nye rute gør det besværligt at komme på arbejde.(Rødovre, 2019-10-14)
#169
9a er blevet omlagt, og jeg har meget svære ved at komme til Peter Bangsvej(Rødovre, 2019-10-14)
#175
Jeg halvdelen af året bor på Jyllingevej i min kolonihave og bruger 9a til at komme indtil byen ofte hvor venner og familie bor. Fremover bliver det bilen da der ikke er samme mulighed for let at komme til byen fra HF dano(Taastrup, 2019-10-14)
#176
Det giver ingen mening at forringe buslinierne på Tårnvej. Begrundelsen skulle være, at de nye busruter , skal hænge sammen med den nye City ring, men det gør jo ingen forskel, om den kører på Tårnvej eller Rødovrevej.(2610, 2019-10-14)
#178
det er blevet meget mere besværligt at komme rundt i byen, og så kørte der mange i timen(Rødovre, 2019-10-14)
#180
Jeg er utilfreds men omlægning af bisserne fra og gennem rødovre(Rødovre, 2019-10-14)
#190
Fordi store dele af Rødovre er ved at blive til Udkantsdanmark. Efter Irmabyen er kommet, er det kun den del af byen der skal kunne komme med det offentlige. Jeg bor selv i den nordlige del af byen.(Rødovre, 2019-10-14)
#192
Egoistisk at fjerne en A bus på Tårnvej, så København i stedet kan få glæde af den kun.(Rødovre, 2019-10-14)
#193
Jeg er ramt sf omlægningen og må tage en stor omvej for at komme til Glostrup.(Rødovre, 2019-10-14)
#199
Jeg bor ved roskildevej, jeg går dårligt, og nu hvor 9a er omlagt har jeg sværere ved at komme til bl.a Glostrup hospital(Rødovre, 2019-10-14)
#200
Både jeg og mine børn har ikke længere nigen bus til Vanløse st, det giver os en halv times længere transport hver dag(Rødovre, 2019-10-14)