BORNHOLM SIGER NEJ TIL TRAFIKFORLIGET 2014 /Bornholm sagt - Nein - zum Verkehrsvertrag 2014

Sendt Den.09-01-2015 Til

Kære Transport Minister Magnus Heunicke og Stats Minister Helle Thorning Smith.

Tak For Jeres Mail.
Se her hvor besværligt det bliver med at bestille tog og komme frem og tilbage til fra Bornholm til København og nu som de eneste Dansker med dette besvær.
Undertegnede har nu gennemgået i detaljer, hvad det kommer til at betyde for alle Bornholmere der er gående passagerer fra Rønne og skal til Københavns Hovedbanegård med toget. Da vi er mange på Bornholm, der skal have hjælpemidler med og cykler, som ikke er lige til at få med i Bornholmerbussen.
Jeg har ikke i mine beregninger taget cykler med, men kun lavet udregning for som sagt gående passagerer.
Jeg ville håbe i denne gang nær læser dette her materiale og også godt kan se, at tage toget fra os heller ikke er nogen god ting.
Mindre turister-Dansker gider nu ikke i fremtiden, at rejse til øen på cykel ferie grundet den fremtidige besværlige måde, at nu få cykler samt barnevogne med.
Samt os ældre, gangbesværet, handicappede og folk med barnevogn som der mange af, der også tager toget i dag. Ville også i fremtiden få det meget svært.
Mange af Tyskerne er rasende på jeres forlig og melder også ud, at de ikke ville komme til Bornholm mere og holde Ferie og lægge en masse penge, Grundet vi i fremtiden kommer til at kunne transporterer langt under halvt så mange Tysker til og fra Bornholm. Da nu i også ville spare færgen Poul Anker væk. Hvilket så kan gøre, at mange hoteller de må må lukke og mange kan blive arbejdsløse.
Vi skulle nødigt have en så stor nedgang og skandale, at den ville være umulig at rette op igen her på Bornholm med hensyn til turisterne og den dårligere infrastruktur, med nu også toget der forsvinder.
Husk også at DSB ville også måske fyre mere personale, hvis toget forsvinder. Samt hvis færgen Poul Anker også forsvinder på Bornholm, så ville der også her blive fyret mere personale. Hvilket ville sige mange flere arbejdsløse, som der ikke er arbejde til og som må må på overførsel indkomst. Hvilket også ville koste staten ekstra i den anden ende. Så hvor spare vi så.
Håber på at få et bedre og mere forståeligt svar fra jer i næste mail. Samt en ændring af forliget som i indgik alt for hurtigt i slutningen af 2014. Hvor i glemte at undersøge dybere, hvad det ville indebære at tage DSB toget og færgen fra os.

Beregning efter nyt færgeforlig 2014 gående fra Rønne til Københavns Hovedbanegård.
VIGTIGT: Ikke muligt på at afmærke på hjemmesiden for handicappede og finde tider på Skånetrafikkens hjemmeside.
Men hvis man ringer på tlf: 0045451288400 til Skånetrafikken i Sverige og hvis man kan forstå svensk/skånsk, så kan man bestille gratis hjælp som handicappede hos Skånetrafikken.
I dag ringer man bare til DSB på tlf: 70131415 og trykker ikke 1 eller 3 men i stedet 6. Hvor man så kommer direkte til deres søde og behjælpelige handicapservice og som fungerer u beklageligt.


Herunder eksempel på rejse og mere besvær.
Eksempel på rejse fra Rønne den.27-03-2014 til Københavns Lufthavn og retur den.30-03-2014 og samlet pris på i alt: 510.kr

Den.27-03-2014.
Udrejse fra Rønne til Københavns Hovedbanegård: Rejsetid 3.timer og 18.minutter

Afgang Færgen hurtigfærge fra Rønne kl:10:30 98.kr
Ankomst Færgen hurtigfærge Ystad kl: 11:50

Afgang med Pågatåg fra Ystad Station kl: 12:32 165.kr
Ankomst Malmø Hyllie kl: 13:14
Afgang med Øresundståg Malmø Hyllie kl: 13:21
Ankomst Københavns Hovedbanegård kl: 13:48

Den.30-03-2014.
Hjemrejse fra Københavns Hovedbanegård til Rønne: Rejsetid 3.timer og 10.minutter

Afgang Øresundstog Københavns Hovedbanegård kl: 16:40 165.kr
Ankomst Malmø Hyllie kl: 17:10
Afgang PågaTåg Malmø Hyllie kl: 17:15
Ankomst Ystad Station kl: 17:58

Afgang Færgen hurtigfærge fra Rønne kl:18:30 98.kr
Ankomst Færgen hurtigfærge Ystad kl: 19:50

Pris I alt: 526.kr

Beregning med Skånetrafikken og Tog med Færgen =
Tog Skånetrafikken 2 x 165.kr = 330.kr + Færgen 2 x 98 = 196.kr. i alt tur/retur = 526.kr
Samlet tid fra Rønne til Københavns Hovedbanegård er med afgang fra Rønne kl:10:30 og er på Københavns Hovedbanegård kl:13:48 = 3.timer og 18.minutter, hvilket nu ville sige at turen bliver forlænget fra de 2.timer og 50. minutter. I alt mere rejsetid på 28.minutter.

Eksempel på Pris i dag med DSB fra Rønne til Københavns Hovedbanegård og retur:
Samtidigt meget nem at bestille. Men prøv selv at bestille og se hvor svært det er med Skånetrafikken og Færgen. I stedet for med DSB.

Orange: 149 x 2 = 298.kr – 526.kr = Besparelse på 228.kr med DSB før nyt færgeforlig 2014.
Standard: 328 x 2 = 656.kr – 526.kr = Besparelse på 130.kr med Skånetrafikken og Færgen.
Pensionist: 230 x 2 = 460.kr -526.kr = 60.kr billigere i dag med DSB i stedet for Skånetrafikken.
Kun rejse tid på 2.timer og 50.minutter med DSB.

Venlig Hilsen
Steen Arnecke
Ellevej 36
3700 Rønne

GERMAN:
Posted Den.09-01-2015 Für

Sehr geehrter Verkehrsminister Magnus Heunicke und Staatsministerin Helle Thorning Smith.

Vielen Dank für Ihre E-Mail.
Sehen Sie hier, wie schwierig es ist, dem Zug reservieren und hin und her, um von Bornholm nach Kopenhagen und nun als einzige Däne mit dieser Schwierigkeit.
Der Unterzeichnende ist im Detail überprüft, was es bedeutet, für alle Bornholm hat Fußgänger von Ronne und müssen Kopenhagener Hauptbahnhof mit dem Zug. Wenn wir viele auf der Insel, die Hilfsmittel mit Zyklen benötigen und nicht nur durch die in Bornholmerbussen bekommen.
Ich habe nicht in meinen Berechnungen Fahrräder, sondern nur aus Berechnung der der Fußgänger.
Ich würde in dieser Zeit in der Nähe der Lektüre dieses Material und auch gut zu sehen hoffen, um den Zug von uns nehmen noch gibt es eine gute Sache ist.
Weniger Touristen-Dane Mühe jetzt noch in der Zukunft, auf die Insel mit dem Fahrrad Urlaub aufgrund der Zukunft schwerfällige Weise zu reisen, um jetzt Fahrräder und Kinderwagen zu bekommen mit.
Neben uns älter, Gehbehinderungen, Menschen mit Behinderungen und Personen mit Kinderwagen, da viele der auch heute mit dem Zug. Möchten auch in Zukunft erschweren.
Viele Deutsche sind wütend mit Siedlungs- und berichtet auch, dass sie nicht nach Bornholm mehr bekommen und zu halten Ferien und setzen eine Menge Geld, weil wir in der Zukunft wird es sein, weit weniger als halb so viele Tysker von und nach Bornholm zu tragen. Da nun auch würde die Fähre Poul Anker weg zu speichern. Was Sie tun können, dass viele Hotels, die sie haben können, zu schließen und viele vielleicht arbeitslos werden.
Wir wollen nicht, eine so große Niedergang und Skandal, dass es unmöglich sein, auch hier auf der Insel in Bezug auf die Touristen zu beheben wäre, und die schlechtere Infrastruktur haben, nun auch Zug verschwindet.
Denken Sie auch daran, dass DSB würde auch vielleicht Jungs mehr Personal, wenn der Zug verschwindet. Wie auch, wenn die Fähre Poul Anker verschwindet auch auf der Insel, so gäbe es hier mehr Mitarbeiter entlassen werden. Die sagen würden viele Arbeitslose, da es keine Arbeit für und die soziale Transferleistungen sollte. Was wäre auch der Staat zusätzlich am anderen Ende kosten. Also, wo wir sparen so.
In der Hoffnung, eine bessere und verständlichere Antwort von Ihnen in der nächsten Mail. Neben einer Änderung der Siedlung, die zu schnell zu Ende 2014 Wo in vergessen, tiefer, was es bedeuten würde, DSB Bahn und Fähre von uns nehmen zu untersuchen enthalten.

Berechnung für die neue Fähre Siedlung im Jahr 2014 von Ronne zum Hauptbahnhof Kopenhagen.
WICHTIG: Nicht möglich, markieren Sie die Website für behinderte Leute und finde Zeiten Scania Trafikkens Website.
In Schweden 0045451288400 um Skånetrafikken und wenn Sie Schwedisch / Skåne kann verstehen, können Sie kostenlose Hilfe in Skånetrafikken deaktiviert bestellen: Aber wenn Sie auf der Telefonnummer.
Heute fordern Sie einfach DSB unter Tel: 70131415 und nicht drücken Sie 1 oder 3, sondern 6. Wie werden Sie direkt mit ihren süßen kommen und helfen Behinderung Service, u bedauerlich funktioniert.


Unten Beispiel für Reisen und mehr Schwierigkeiten.
Beispiel für die Reise von Ronne den.27-03-2014 zum Flughafen Kopenhagen und zurück den.30-03-2014 und Gesamtbetriebskosten gesamt: 510.kr

Den.27-03-2014.
Abfahrt von Ronne nach dem Kopenhagener Hauptbahnhof: Fahrzeit 3.Delayed Fax und 18.minutter

Abfahrt der Fähre Schnellfähre von Rønne auf: 10: 30 98.kr
Ankunft der Fähre schnell Fähre Ystad um 11:50

Abfahrt mit dem Pågatåg von Ystad Station in: 00.32 165.kr
Ankunft Malmo Hyllie bei: 13.14
Abfahrt mit dem Öresundståg Malmo Hyllie bei: 13.21
Ankunft Hauptbahnhof Kopenhagen am: 13.48 Uhr

Den.30-03-2014.
Rückkehr vom Kopenhagener Hauptbahnhof nach Ronne: Fahrzeit 3.Delayed Fax und 10.minutter

Abfahrt Öresund Hauptbahnhof Kopenhagen am: 16.40 165.kr
Ankunft Malmo Hyllie bei: 17.10
Abfahrt Pågatåg Malmo Hyllie an: 17.15 Uhr
Ankunft Ystad Station in: 17.58 Uhr

Abfahrt der Fähre Schnellfähre von Rønne auf: 18: 30 98.kr
Ankunft der Fähre schnelle Fähre Ystad an: 19.50

Preis gesamt: 526.kr

Berechnung der Skånetrafikken und Trainieren Sie mit der Fähre =
Zug Skånetrafikken 2 x 165.kr = 330.kr + Fähre 2 x 98 = 196.kr. Gesamtreise / Rück = 526.kr
Gesamtzeit von Ronne nach dem Kopenhagener Hauptbahnhof ist vom Rønne an: 10: 30 und ist am Hauptbahnhof Kopenhagen am: 13: 48 = 3.Delayed Fax und 18.minutter, das würde jetzt sagen, dass die Reise wird von der 2.Timer erweitert werden und 50 Minuten. Insgesamt wurden mehr Fahrzeit von 28.minutter.

Beispiel der Preis heute mit DSB von Ronne nach Kopenhagener Hauptbahnhof und Rückkehr:
Zur gleichen Zeit sehr einfach zu bestellen. Probieren Sie es selbst zu buchen und zu sehen, wie schwer es ist, mit Skånetrafikken und Fähre. Anstelle des DSB.

Orange: 149 x 2 = 298.kr - 526.kr = Einsparen 228.kr mit DSB vor neue Fähre Settlement 2014.
Standard: 328 x 2 = 656.kr - 526.kr = Einsparen 130.kr mit Skånetrafikken und Fähre.
Rentner: 230 x 2 = 460.kr -526.kr = 60.kr billiger heute mit DSB statt Skånetrafikken.
Nur Fahrzeit 2.Timer und 50.minutter mit DSB.

ENGLISH
Posted Den.09-01-2015 For

Dear Minister of Transportation Magnus Heunicke and State Minister Helle Thorning Smith.

Thanks For Your Mail.
See here how difficult it is to book train and get back and forth to from Bornholm to Copenhagen and now as the only Dane with this difficulty.
The undersigned has reviewed in detail what it will mean for all Bornholm has foot passengers from Ronne and need to Copenhagen Central Station by train. When we are many on the island who need aids with cycles and not just to get by in Bornholmerbussen.
I have not in my calculations made bicycles, but only made calculation of which said foot passengers.
I would hope in this time near reading this material and also good to see, to take the train from us nor is there any good thing.
Less tourists-Dane bother now nor in the future, to travel to the island by bicycle holiday due to the future cumbersome way to now get bicycles and prams with.
As well as us older, mobility difficulties, people with disabilities and people with prams as many of who also take the train today. Would also in the future make it very difficult.
Many Germans are furious with your settlement and also reports out that they would not get to Bornholm more and keep Holidays and put a lot of money, Because in the future we will be able to carry far less than half as many Tysker to and from Bornholm. Because now also would save the ferry Poul Anker away. What you can do that many hotels they may have to close and many may become unemployed.
We would not want to have such a large decline and scandal that it would be impossible to correct again here on the island in terms of tourists and the poorer infrastructure, now also train disappears.
Remember also that DSB would also maybe guys more staff if the train disappears. As well as if the ferry Poul Anker also disappears on the island, so there would here be fired more staff. Which would say many more unemployed, as there is no work for and who should be on transfer income. Which also would cost the state extra at the other end. So where we save so.
Hoping to get a better and more understandable answer from you in the next mail. As well as a change of the settlement which included too quickly at the end of 2014. Where in forgot to examine more deeply what it would mean to take DSB train and ferry from us.

Calculation for new ferry settlement in 2014 ranging from Ronne to Copenhagen Central Station.
IMPORTANT: Not possible to mark out the website for disabled people and find times of Scania Trafikkens website.
But if you call on tel: 0045451288400 to Skånetrafikken in Sweden and if you can understand Swedish / Skåne, you can order free help as disabled in Skånetrafikken.
Today calling you just to DSB on tel: 70131415 and does not press 1 or 3 but instead 6. How you will come directly to their sweet and assist disability service that functions u regrettable.


Below example of travel and more difficulty.
Example of travel from Ronne den.27-03-2014 to Copenhagen Airport and return den.30-03-2014 and total cost of total: 510.kr

Den.27-03-2014.
Departure from Ronne to Copenhagen Central Station: Travel time 3.Delayed Fax and 18.minutter

Departure ferry fast ferry from Rønne at: 10: 30 98.kr
Arrival ferry fast ferry Ystad at 11:50

Departure by Pågatåg from Ystad Station at: 12:32 165.kr
Arrival Malmo Hyllie at: 13:14
Departure by Øresundståg Malmo Hyllie at: 13:21
Arrival Copenhagen Central Station at: 13:48

Den.30-03-2014.
Return from Copenhagen Central Station to Ronne: Travel time 3.Delayed Fax and 10.minutter

Departure Oresund Copenhagen Central Station at: 16:40 165.kr
Arrival Malmo Hyllie at: 17:10
Departure Pågatåg Malmo Hyllie at: 17:15
Arrival Ystad Station at: 17:58

Departure ferry fast ferry from Rønne at: 18: 30 98.kr
Arrival ferry fast ferry Ystad at: 19:50

Price Total: 526.kr

Calculation of Skånetrafikken and Train with ferry =
Train Skånetrafikken 2 x 165.kr = 330.kr + ferry 2 x 98 = 196.kr. Total trip / return = 526.kr
Total time from Ronne to Copenhagen Central Station is departing from Rønne at: 10: 30 and is at Copenhagen Central Station at: 13: 48 = 3.Delayed Fax and 18.minutter, which would now say that the trip will be extended from the 2.TIMER and 50. minutes. In total, more travel time of 28.minutter.

Example of Price today with DSB from Ronne to Copenhagen Central Station and return:
At the same time very easy to order. Try it yourself book and see how hard it is with Skånetrafikken and ferry. Instead of the DSB.

Orange: 149 x 2 = 298.kr - 526.kr = Conserving 228.kr with DSB before new ferry Settlement 2014.
Standard: 328 x 2 = 656.kr - 526.kr = Conserving 130.kr with Skånetrafikken and ferry.
Pensioner: 230 x 2 = 460.kr -526.kr = 60.kr cheaper today with DSB instead of Skånetrafikken.
Only travel time 2.TIMER and 50.minutter with DSB.