Red linje 150S nord for Gl. Holte

Kommentarer

#1001

Jeg bruger bussen meget

(Gl.holte, 2018-02-21)

#1004

Det er fuldstændig vanvittig at nedlægge en rute som er uundværlig for borgerne i hørsholm og omegn og som bliver anvendt af rigtig mange mennesker. Behold rute 150S, som den er idag.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1008

150S er ofte det eneste transportmiddel til København, eftersom Kystbanen enten kører uregelmæssigt eller slet ikke kører (sidste sommer var der ingen tog i 6-7 uger p.g.a. reparationsarbejder - og det bliver også tilfældet i 2018). Vi betaler i 100-vis af millioner i udligning til resten af Danmark - og så vil man fratage os den eneste buslinje til København. Det hænger ikke sammen. Kan man ikke også stemme for nedlægning af Regionsrådet?

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1009

Bussen går fra Hørsholm til DTU, hvortil mange studerende tager bussen hver dag. Den bruges desuden flittigt af unge mennesker der skal hjem fra byen fredag/lørdag nat.

(Hellerup, 2018-02-21)

#1013

Mine børn som går på Kildegård Privatskole, bruger denne buslinje, specielt den ene som træner fodbold i HUI 3 gange om ugen!

(Vedbæk, 2018-02-21)

#1014

Jeg bruger 150s hver dag både når jeg skal til og fra skole og når jeg skal besøge mine venner. Den er også afgørende for mig når jeg skal hjem efter en bytur da det er den eneste bus der går om natten som jeg kan tage. Hvis 150s ikke kører længere end gammel Holte ville jeg ærligt talt ikke vide hvad jeg skulle gøre

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1021

Fordi jeg bruger den 5 dage om ugen

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1022

Jeg skriver under, fordi vi benytter denne linje dagligt!

(Dyssegård, 2018-02-21)

#1023

...jeg tit selv bruger den bus, og har bekendte der bruger den.

(Helsingør, 2018-02-21)

#1024

Min datter bruger den hver morgen til Nærum Gymnasium. Min søn brugte den hver morgen til DTU.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1029

Har to børnebørn, der bruger bus 150 til HTX i Lyngby

(kokkedal, 2018-02-21)

#1030

Offentlig bustransport er generelt under stort pres i øjeblikket grundet privatbilismens utroligt kedelige fremgang - til skade for alle svagere trafikanter, sundheden, støjen og forureningen.

(2100 København Ø, 2018-02-21)

#1031

Busserne er et kollektivt transportmiddel, og er mange menneskers eneste mulighed for at komme fra A til B

(Snekkersten, 2018-02-21)

#1034

Jeg pendler dagligt med denne bus i Hørsholm/Kokkedal

(Kokkedal, 2018-02-21)

#1035

Jeg bruger 150S jævnligt

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1041

Fordi jeg er pendler.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1045

Yderst vigtigt linje, med stor betydning for mange i alle aldre

(Vedbæk, 2018-02-21)

#1046

Jeg selv bruger bussen når jeg skal til knord

(Nørrebro, 2018-02-21)

#1047

Både jeg og mine voksne børn, samt venner som bor i Kbh ofte bruger 150 S begge veje.
Jeg bor langt fra både Rungsted og Kokkedal station, men i gåafstand til busstoppestedet ved ridebanen i Hørsholm

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1051

Jeg tager 150s til og fra København til Hørsholm midtpunkt ofte..

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1053

150s er den mest essentielle buslinje for unge og andre beboere i Hørsholm.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1055

jeg bruger 150S fra tid til anden og det vil være meget, meget besværligt hvis den bliver nedlagt...

(Rungsted Kyst, 2018-02-21)

#1057

Jeg har hele mit liv boet i Hørsholm og pendlet til og fra København både som studerende ved Sankt Annæ Gymnasium og nu Danmarks Tekniske Universitet og som privatperson til og fra København. En nedlæggelse af 150s ville være en kæmpe begrænsning for særligt de unge borgere (og studerende) i Nordsjælland og vil ødelægge mulighederne og interessen for videre grøn omstilling de kommende år hos de øvrige målgrupper. Den problematiske befolkningstilvækst i København vil fortsat stige og Nordsjælland blive mindre attraktiv både som arbejdsplads og bolig.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1060

To familiemedlemmer bruger dagligt 150S til at komme til henholdsvis arbejde og uddannelse. De står på og af bussen ved Ubberødvej. Derudover bruger vi jævnligt 150S til at komme til København, Lyngby mm. Det er en uundværlig linie for os og mange andre I området og vi vil virkelig føle en stor forskel I vores hverdag hvis der skæres I driften. En meget stor opfordring og bøn til at der IKKE bliver rørt ved driften. Tak!

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1063

Med to børn i daginstitution er jeg dybt afhængig af sikker transport til og fra mit arbejde i København. Som nytilkomne fra netop København var den gode infrastruktur en af grundene til, at min familie og jeg flyttede til Hørsholm for under et år siden.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1064

Det er en hurtig og bekvem måde at komme helt ind til byen

(2970 hørsholm, 2018-02-21)

#1065

Jeg ofte bruger 150s

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1067

150s er med til at gøre Hørsholm til et attraktivt sted at bo. Uden bil kommer man hurtigt til og fra byen uden at være afhængig af busforbindelser til Rungsted station. Stationen ligger 2,5 km fra bymidten, og uden for almindelig arbejdstid kører busserne til stationen meget sjældent. 150s tjener også som natbus til Hørsholm og Kokkedal. Hvis man kigger på passagertallet i 150s, må det være
åbenlyst, at det er idioti at forkorte ruten til Gl. Holte.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1068

Jeg bruger bussen til arbejde i lyngby

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1076

Min datter tager denne buslinie hver dag til skole

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1080

150 S er en super forbindelse til gamle min far i Søllerød, det gør, at min transporttid ofte kan forkortes med et kvarter.

(helsingør, 2018-02-21)

#1081

Vigtig forbindelse til København.
Bruges af mange mennesker til bla Nærum gymnasium og DTU

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1082

Denne “besparelse” vil have direkte indflydelse på unges mulighed for at benytte sig af tilbud i foreningslivet på tværs af kommunegrænserne.

(København Ø, 2018-02-21)

#1083

Jeg bruger bussen hver dag til skolen ( DTU )

(2970, 2018-02-21)

#1087

Fordi det er en meget benyttet rute. Og det vil lamme mange ting ved ikke at være der.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1088

En skøn bus der tager mig hjem til min svigerfar i Nærum

(Helsingør, 2018-02-21)

#1091

Jeg bor i Hørsholm og arbejder i København, så jeg bruger 150s meget ofte og er meget afhængig af den. Derudover bruger jeg den også til og fra skole.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1095

Jeg skriver under da det er den bus jeg tager hver dag
Og fordi den forbinder Hørsholm og Kbh
Mange mennesker tager den bus hver dag og uden den skal de finde anden måde at komme på arbejde.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1097

Bussen er virkelig vigtigt for mig

(København, 2018-02-21)

#1098

Linie 150S er en vigtig forbindelse mellem Hørsholm/Kokkedal og København, som må og skal bevares.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1099

Bruger bussen dagligt.

(Kongens Lyngby, 2018-02-21)

#1100

Vigtigt at sikre rimelige transportmuligheder.
Kæmpe forringelse at fjerne 150 s nord for gl. Holte. Det vil ikke være acceptabelt.

(Kokkedal, 2018-02-21)

#1107

Det er vores rutebil til København

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1108

150s er den eneste direkte bus forbindelse ind til Kbh. /Nørreport. En vigtig bus, fra den centrale hovedgade/ Hørsholm midtpunkt.
Den går også til Kokkedal.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1111

Bus 150S er uundværlig!

(Hørsholm, 2018-02-21)

#1112

Linie 150S er en vigtig bus forbindelse der sikrer borgere i Hørsholm en god forbindelse langs lyngbyvejen og motorvejen til Rigshospitalet og Panum

(Frederiksberg, 2018-02-22)

#1116

Jeg bruger bussen tit.

(Hørsholm, 2018-02-22)

#1117

Jeg er bruger af 150s

(2850 Nærum, 2018-02-22)

#1126

Jeg har ofte benyttet den buslinie da det er den bedste linie fra Kbh til Hørsholm/Kokkedal. Det vill hæmme forbindelsen mellem byen og Hørsholm betydeligt.

(København, 2018-02-22)

#1128

Skriver under fordi: jeg benytter 150S på strækningen fra Egedal Kirke, Kokkedal og til Nørreport Station. Tidligere kørte 150S også på Holmegårdsvej - det var endnu bedre.

(Kokkedal, 2018-02-22)

#1129

Fordi jeg bruger den linje til at tage på arbejde da jeg ingen bil har og til at besøge min mormor og til at tage op og træne så den er vigtigt for mig

(Hørsholm, 2018-02-22)

#1133

Jeg bruger linie 150S regelmæssigt i forbindelse med besøg hos familie og venner i Hørsholm og længere nordpå.

(København S, 2018-02-22)

#1137

Jeg bruger 150S en gang imellem for at tage på arbejde i Hørsholm

(Frederiksberg, 2018-02-22)

#1140

Jeg tager 150S flere gange om ugen til og fra Nørreport

(Hørsholm, 2018-02-22)

#1147

Mit barnebarn bruger linjen 150S til at køre til skole i. Jeg er pensionist og har ikke en bil. Kører ofte med bussen 150S.

(Hørsholm, 2018-02-22)

#1151

idc

(Nærum, 2018-02-22)

#1152

fordi i need that shit

(lyngby, 2018-02-22)

#1153

Det er vigtigt med en direkte bus forbindelse til Nærum gymnasium, til DTU, til Lyngby HTX og STX fra byerne nord for Gl.Holte.

(Hørsholm, 2018-02-22)

#1154

Utilstedeligt at mange unge ikkekan komme fra Hørsholm til deres uddannelse i f eks Lyngby uddannelsescenter samt atmange ældre får svært ved ankomme til København

(Nivå, 2018-02-22)

#1155

Jeg synes, det er en fantastisk god forbindelse, når jeg skal besøge min søn, svigerdatter og børnebørn i Hørsholm. Uden 150s vil det blive meget besværligt at komme til Hørsholm. Jeg synes letbanen er vigtig, men det må ikke ødelægge allerede eksisterende gode forbindelser i Københavns området.

(Esbjerg, 2018-02-22)

#1157

Jeg tager ofte 150s til Kokkedal. Ruten er en god, direkte forbindelse mellem det nordlige København og Nordsjælland. Kokkedal st. er et naturligt slutpunkt for ruten, da der her er mange bus- og togforbindelser videre. Dette er ikke i nær samme grad tilfældet ved Gl. Holte/Øverødvej, der er mere isoleret.

(København, 2018-02-22)

#1163

Hvorfor skal jeg undvære en god, effektiv forbindelse til København pga. en letbane mellem Lyngby og Ishøj. Det må være borgerne i områderne omkring letbanen der skal bidrage med besparelserne.

(2980 Kokkedal, 2018-02-22)

#1165

Det vil forringe min mulighed for at anvende letbanen!

(Kokkedal, 2018-02-22)

#1167

En rute som er helt uundværlig, der må være andre mindre benyttede ruter end lige netop denne som kan nedlægges

(Kokkedal, 2018-02-22)

#1169

jeg skriver under fordi jeg går i skole i lyngby, og hvis 150S bliver lavet om, skal jeg finde en ny rute til skole og bruger allrede 45 min på at komme i skole om morgen. hvis det sker kommer det til at tage 1 time og 15 min

så skal jeg endnu tidligere op, end kl 6 om morgen...

(kokkedal, 2018-02-22)

#1173

150s er vigtig for pendling

(Kokkedal, 2018-02-22)

#1174

Da jeg er tvunget

(Kokkedal, 2018-02-22)

#1175

Har købt bolig for 3 år siden tæt ved stoppested 150 S, netop for at komme nemt til København, og at besøgende uden bil, nemt kan komme til mig.

(Hørsholm, 2018-02-22)

#1176

Det er en super vigtig rute

(Kokkedal, 2018-02-22)

#1178

Det er en nødvendig buslinje, som mange bruger dagligt til uddannelsessteder mm. Der er altid mange med, også når man kører til Lyngby og København. Det vil gøre transport i hverdagen besværlig for rigtig mange.

(Nivå, 2018-02-22)

#1189

Jeg skriver under, fordi for mange studerende, så er det en essentiel mulighed for at kunne komme i skole. Dermed ved at fjerne den, så får flere studerende problemer med at komme i skole.

(Holte, 2018-02-22)

#1192

Jeg bruger bussen dagligt til DTU

(Kokkedal, 2018-02-22)

#1196

Jeg skriver under, fordi jeg selv bruger bussen, og en nedlæggelse af linjen vil medføre længere rejsetid mellem min bopæl og mit studie.

(Hørsholm, 2018-02-22)

#1199

Den rute ofte får mig til og fra københavn.

(Hørsholm, 2018-02-22)