Nej til højhastighedstog fra Hovedgaard til Hasselager (Aarhus H)

Kommentarer

#602

Læg den sammen med motorvejen og ikke igennem et bebygget og beboet naturområde.

(Solbjerg, 2018-02-25)

#605

Kirsten Dybvad

(Solbjerg, 2018-02-25)

#607

Det er vigtigt at bruge sin demokratiske ret!

(Solbjerg, 2018-02-25)

#611

Jeg skriver under fordi min familie og jeg nu er stavnsbundet til vores hus, det kan ikke længere sælges på normale vilkår, da den centrale linjeføring vil være mindre end 30 meter fra vores hus. Det har ikke bare en konsekvens mht. hussalget vi ikke længere kan få, men også, og nok mest betydningsfuldt, en meget stor økonomisk konsekvens.. Banedanmark har frarøvet os muligheder, fremtid og penge, alt sammen pga. Hvis, måske, kan godt være at der kommer en togbane op da jeres baghave, ingen sikkerhedsværn, så børn ikke bliver slået ihjel når de nu lige er nysgerrige og hopper over hækken, ingen ordentlig lydisolering kun nye lysdæmpende vinduer. Herlighedsværdien kan vi så også vinke farvel til. Vi finder os ikke i, at vi ikke selv må have lov til at bestemme hvor og hvordan vi skal og kan bo.

(Solbjerg, 2018-02-25)

#615

Jeg vil ikke have tog gennem Solbjerg !

(Solbjerg, 2018-02-25)

#618

Nej til Tog igennem Solbjerg

(Solbjerg, 2018-02-25)

#619

Blandt andet fordi jeg ikke vil kunne beholde mit gode job i Odense, hvis jeg ikke kan tage toget fra Skanderborg station.

(Solbjerg, 2018-02-25)

#631

Jeg ikke ønsker, at Solbjergs natur og omgivelser skal præges af larmende og omfattende højhastighedstog.

(Aarhus N, 2018-02-25)

#633

vi skriver under fordi centerlinien totalt vil ødelægge Solbjerg by og omegn. og i det hele taget bør man begrave hele timeplanen

(8355 Solbjerg, 2018-02-25)

#636

Pengene kunne bruges bedre

(8300, 2018-02-25)

#640

Så mange penge for så lidt sparet tid ,som bliver til et merforbrug af tid for os, nårvi ikke kan benytte Skanderborg station ,men skal til aarhus, dobbelt så langt væk og umulig at parkere i.

(8355 Solbjerg, 2018-02-25)

#644

Det giver ikke mening at ødelægge skøn natur, byer og ufattelig mange penge for at nogen kan komme 6 min hurtigere fram melle Kbh og Århus

(Hørning, 2018-02-25)

#650

Det er det rene vandvid, at bruge så mange penge på så få min.

Har bane dk og DSB ikke nok at se til med det de har i forvejen.

DSB vil aldrig blive en konkurrent til bilen, og øvrige forbindelser mellem Jylland og København.

(Vitved,Skanderborg, 2018-02-25)

#658

Mit hus vil falde 500.000kr i værdi ved en central linje

(Solbjerg, 2018-02-25)

#661

Helt igennem fejlbedømt. uigennemtænkt og fuldstændig unødvendig svinen på miljøet.

(Hørning, 2018-02-25)

#662

Forslaget i sin helhed er dårligt. Forudsætningerne om antal årlige passagerer er helt fiktive drømmetal. Som rejsende 1-2 gange om måneden fra Skanderborg til København gennem mere end 10 år har jeg ofte konstateret, at et omtrent tomt tog fyldes op i Skanderborg, Horsens og Vejle. Hvis ikke jeg kan tage et direkte tog fra Skanderborg, vil jeg køre selv. Hvis jeg skal omkring Aarhus vil jeg nok tage en af de langt billigere hurtigbusser.
Utroligt at politikerne bag togfonden stædigt fastholder timemodellen som en hellig ko i stedet for at tænke sig om, lytte til folk og så fokuserer på nytteskabende alternativer. At financieringen ikke er på plads gør det blot mere grotesk.

(Solbjerg, 2018-02-25)

#663

Jeg skriver under, fordi jeg er i mod alle 3 løsninger. De er uønsket og ikke gennemtænkte.

(Solbjerg, 2018-02-25)

#671

Det er fornuftigt samfundsmæssigt. Tid kunne spares langt enklere og til gavn for flere.

(Solbjerg, 2018-02-25)

#673

Jeg vil ikke have tog igennem byen og derudover er det spild af borgernes skattepige. Brug dem på skoler, ældrepleje og hospitaler

(Solbjerg, 2018-02-25)

#674

Det er et fuldkommen tåbeligt projekt. spild af milliarder, vi ikke har!

(Solbjerg, 2018-02-25)

#678

Fordi vi ikke skal have højhastighedstog igennem Solbjerg.

(Solbjerg, 2018-02-25)

#682

Uanset hvilken linie der evt vælges, vil det skade bysamfundet dets udvikling,sammenhæng og miljø

(Solbjerg Hedevej 90, 2018-02-25)

#690

Jeg synes simpelhen det er til grin at ødelægge så meget natur for så kort tid man spare. Man skulle hellere sørge for at de små byer har en mulighed for noget offentligt transport. Kørerplanerne er så ringe og busserne kører stort set ikke når der er brug for. Gi de små byer noget mere frihed og brug pengene der.

(Vitved, 2018-02-25)

#693

Jeg vil hellere beholde vores Solbjerg, som det er, fremfor at spare 5/6 minutter i rejsetid

(Solbjerg, 2018-02-25)

#700

Vanvittigt at bruge så mange penge for at vinde 5 min

(Skanderborg, 2018-02-25)

#705

Der ikke skal bruges så mange penge på at kunne komme nogle få minutter hurtigere til København

(Hovedgård, 2018-02-25)

#716

jeg bliver stavnsbundet

(Solbjerg, 2018-02-25)

#720

Byen vil blive splittet ad. Det har aldrig gjort noget godt for byers sammenhængskraft at blive delt af infrastruktur. I dette tilfælde gør det heller ikke noget godt for en meget stor del af de rejsende.

(Solbjerg, 2018-02-25)

#725

Mit hus vil falde 500.000kr i værdi ved en central linje

(Solbjerg, 2018-02-25)

#727

#728

Spild af penge for at ødelægge naturen for bare ca 5 min for et fåtal af pendlere

(Skanderbirg, 2018-02-25)

#729

Skanderborg er en forbindelsesstation til Silkeborg og Herning. Det kan da aldrig være en fordel at skulle helt til Århus, for at skifte.
De naturmæssige konsekvenser er alt for høje.
Spild af penge.

(Skanderborg, 2018-02-25)

#731

Jeg skriver under fordi det er en fuldstændig tåbelig ide at bruge så mange skatteyderkroner på. Der er mange steder de kunne bruges meget bedre, eller blive i!! F.eks. ældre, børn og/eller bruge dem på at få det allerede eksisterende jernbanenet til at fungere i stedet ig køre til tiden ikke mindst.

(Solbjerg, 2018-02-25)

#733

Pengene til det projekt må kunne prioriteres bedre, end ødelægge naturen omkring Solbjerg

(Hovedgård, 2018-02-25)

#734

Nej til spild af penge!

(Hovedgård, 2018-02-25)

#736

I lyset af at det tager mig 1 time at komme med offentlig trafik (Bus 17 + letbane) at komme fra Solbjerg (Egevangens busgade) til Aarhus Universitet (22 km i alt), så kunne det lige passe, at byen skulle ødelægges (herunder med yderligere støjgener, vejarbejde, forringede huspriser og usælgelige ejendomme og deslige) for at pendlere, der kommer langvejs fra skal spare 5-6 minutter.

Når man ikke en gang kan få den lokale, offentlige trafik til at fungere nogenlunde (1 time at flytte sig 22 km!), så er det naivt at forvente, at man støtter den interregionale.

(Solbjerg, 2018-02-25)

#741

Jeg har boet i Solbjerg og kender derfor området. Vi flyttede derfra i 2014. Jeg mener det ødelægger for meget i området, at etablere et højhastighedstog. Ved en etablering sparer man nogle få minutter i transport. Sammenholdt med hvor meget det ødelægger er det ikke noget værd at lave denne etablering.

(Ringkøbing, 2018-02-25)

#746

Pengene skal bruges på velfærd

(Solbjerg, 2018-02-26)

#750

Solbjerg er min barndomsby, mine forældre bor der stadig og jeg mener hele ideen er fuldstændig hul i hovedet.

(Aarhus N, 2018-02-26)

#752

jeg er imod en togforbindelse igennem Solbjerg.

(Aarhus C, 2018-02-26)

#757

Jeg bor i Solbjerg og ikke vil have ødelagt byen af et hastighedstog.

(Solbjerg, 2018-02-26)

#758

Jeg skriver under fordi de vundne minutter er for få ift. omkostningerne. Pengene kan bruges bedre andre steder, fx på ældrevelfærd, forbedre den offentlige transport i satellit byerne til Århus-Horsens-Skanderborg (der er sikkert mange steder der kan bruge et løft)...

(Hovedgård, 2018-02-26)

#759

Det lyder som et vanvittigt projekt

(Hovedgård, 2018-02-26)

#766

Jeg har boet i Solbjerg i 22 år og syntes bestemt ikke om idéen eller at søen evt skal ødelægges ☹

(Ølgod, 2018-02-26)

#767

Jeg ikke ønsker tog gennem Solbjerg.

(Solbjerg, 2018-02-26)

#769

Det virker tåbeligt at bruge så mange penge for at spare 5 min

(Hovedgård, 2018-02-26)

#771

Alt for mange bliver negativt påvirket af denne løsning. Økonomien hænger ikke sammen. Spild af penge (som alligevel ikke er der). Solbjergs natur bliver der ej heller taget hensyn til. Generelt er ulemperne og generne langt flere end evt. fordele, fx 5 minutters rejsetidsbesparelse.. Derfor stemmer jeg imod togbane igennem Solbjerg og timemodellen...

(Solbjerg, 2018-02-26)

#774

Jeg mener hele projektet er alt for dyrt, i forhold til den gevinst man for.

(Astrup, 2018-02-26)

#781

Det virker som en absurd stor investering, for at spare op til 5 minutter. Desuden kommer den til at skulle køre direkte igennem naturskønne områder. Udover dette, mener jeg at det er problematisk, at togene ikke længere vil komme til Skanderborg, hvor der da er en betydelig mængde mennesker, som bruger toget.
Jeg synes ikke at det virker gennemtænkt, og man kunne bruge pengene bedre andetsteds.

(Gjesing, 2018-02-27)

#783

Der mangler grundlag for at bruge en masse penge, samtidigt ødelægger man byen

(Solbjerg, 2018-02-27)

#785

Total latterligt at bruge så mange penge for en 5-6 minutter. Tænker de penge kunne bruges bedre på skoler, ældrepleje osv.

(Virring, 2018-02-27)

#786

Giver store skader på lokalområdet.
Bør flyttes til motorvejen og beholde Skanderborg på strækningen.

(Solbjerg, 2018-02-27)

#789

Tidsbesparelse står ikke mål konsekvensen af - økonomi, ændret tilgængelighed til transport, miljø og dyreliv

(Solbjerg, 2018-02-27)

#791

Fordi det fuldstændig ødelægge Solbjerg by med støj 640 ramte beboere. Huse der skal eksproprieres. Veje der skal omlægges. Banen vil ødelægge alt for meget i forhold til tidsbesparelse og den vild dyre inversterong.

(Solbjerj, 2018-02-27)

#796

Det er fuldstændig sindssygt projekt for at sparre nogle få min!

(Odder, 2018-02-27)