Silkeborgvej

Hej Camilla og Jakob!
Endnu engang tak for indlæg, er altid godt med nogle indspark, da det lige giver mulighed for at reflektere.

Vedr. trafiksikkerhed, så er jeg en af de "eksperter" du hentyder til, og faktisk var det med udspring i denne baggrund, at gruppen blev dannet, og er enig i at en løsning skal udgå fra kommune.

Flytningen af lyskrydset er et fokuspunkt, da dette har stor betydning for den færdsel (her tænkes primært på de "bløde trafikanter") som pågår her - bl.a. til og fra busstoppestedet, samt til og fra tankstationer. Dette kryds er altså objektivt konstaterbart det sted hvor flest "bløde trafikanter" dagligt krydser Silkeborgvej, og hvor der dagligt opstår farlige situationer i forbindelse med at en fodgænger fanges på midten, eller en cyklist presset ud på kørebanen af biler fra tankstationen, der er kommet for lang ud, i deres forsøg på at komme ud på vejbanen.

Dernæst synes jeg, at det virker som om, at man i denne debat fuldstændig bortser fra det faktum, at vi har en hel gruppe af borgere fra nedre Åbyhøj og Åby, som grundet lyskrydsets nuværende placering - hvilket har betydning for busruten derfra - nu er afskåret fra at færdes i øvre Åbyhøj, så også til dem er der et stort og vægtigt hensyn at tage.

Så set ud fra en generel helhedsbetragtning, så har det en velbegrundet og relevant trafiksikkerhedsmæssig betydning at dette lyskryds flyttes.

Må dog tilstå, at jeg er ked af, at man tilsyneladende har den opfattelse af, at vi ikke arbejder for at sikre Ewaldsvej, da dette er en urigtig opfattelse. Denne opfattelse kan muligt skyldes, at man ikke har deltaget på det aktuelle møde, eller ikke har fulgt med i lokalavisen.

Så vil blot konkretisere det endnu engang, at når vi taler om en helhedsløsning lægger der heri, at vi ønsker at skaber nogle holdbare løsninger som hele Åbyhøj fra top (Hasle) til bund vil nyde godt af, og som er sammenhængende og ikke blot flytter problematikken, som det jo har været tilfældet tidligere, hvor man blot har fokuseret på en vej.

Dette mål kan nås på mange måder, ikke blot ved opsætning af bump (som er en dyr løsning), som jo pt. har været ønsket i de fleste projekter, og kan være relevant bl.a. i forhold til Ewaldsvej grundet dens bredde. Men vi er også oppe imod, at mange projekter har fået afslag begrundet i økonomi, hvilket har resulteret i at der er ingenting er sket.

Med det i mente er vi jo så nødt til at tænke alternativer, og dem er der nogle stykker af, bl.a. at ensrette veje i området, at lukke nogle endeveje, som det er sket ned mod Søren Frichs vej, at få flyttet 30 km/t-skilte til top og bund (hvilket er en billig løsning til en start) og så herefter kæmpe for at få afsat midler til de bump/foranstaltninger som de forskellige veje har ønske om.

Så formålet er altså, at sikre, at Åbyhøj fra S-N-Ø-V bliver et sikkert sted at færdes for os alle at, og vi har i processen været enormt heldige, at have ildsjæle fra alle områder af Åbyhøj at trække på, herunder den tidligere vejgruppe (hvoraf den ene er bosiddende på netop Ewaldsvej) som har lavet et kæmpe arbejde, hvor samtlige problematikker i Åbyhøj er gennembehandlet og analyseret, så dette arbejde medtages selvfølgelig.