BEVAR DEN DIREKTE TOG-FORBINDELSE MELLEM MIDT- OG VESTJYLLAND OG KØBENHAVN
Kommentarer
#204
Det er ekstremt vigtigt at bevare effektiv kollektiv transport til landets yderområder. En forringelse vil skubbe yderligere til udviklingen, hvor folk flytter fra yderområderne til de større byerHelle Bennedsen (Struer, 2024-11-27)
#207
Jeg rejser til København tit, mindst hver månedTommy Christensen (Struer, 2024-11-27)
#213
bruger toget til forretningsforbindelserAnni Johansen (Struer, 2024-11-27)
#215
jeg mener ikke at vi skal være dårligere stillet en det øvrige danmark.Niels Ove Stougaard (7600, 2024-11-27)
#219
Det drejer sig om kke at bruge mere tid på transport ens absolut nødvendigt.Arbejde og familie i Københavnsområdet.
Midtjyllands Lufthavn ser ud til at lukke - et kæmpeproblem transportmæssigt hvis også tog-transporten også forringes.
Freddy Nielsen (Struer, 2024-11-27)
#220
sammenhæng mellem os i Uldkants Danmark og København er vigtigt nok mest for os i vestPeter Vestergaard (Herning, 2024-11-27)
#223
Vi skal have et land i balance.Og et alternativ til øget bilisme
Mette Schack Karlsen (Struer, 2024-11-27)
#242
Jeg skriver under fordi jeg ofte rejser/ køre mellem vestjylland og København. Bor i Struer og har børn i København.Henriette Højgaard (Struer, 2024-11-27)
#243
At det vil gøre området endnu mere udkants DanmarkBirgitte Møller (4390, 2024-11-27)
#245
Jeg tager af og til toget fra Odense til Struer, da jeg har pårørende der.Inger Marie Hedegaard Kristensen (Odense, 2024-11-27)
#246
Verden er mere end København!!!!Bjørn Jensby (Struer, 2024-11-27)
#248
Lige adgang til ordentligt kollektiv trafik, hvor afgangene hænger sammen, så man ikke strander i Vejle, når to selskaber ikke samarbejderLars Skov Iversen (Herning, 2024-11-27)
#250
Jeg mener det er vigtigt at have gode forbindelser hvis vi skal forsætte med at prioritere at bruge offentlige transport.Maria Laurberg (Holstebro, 2024-11-27)
#253
Jeg skriver under fordi jeg bor i Struer og min datter og børnebørn bor på Ærø. Det er meget vigtigt for mig at jeg ikke risikere at fx toget i fra Struer er forsinket og jeg mister toget i Vejle. Så kan jeg miste toget fra Odense til Svendborg og dermed færgen til Ærø.Hildur Runolfsdottir (Struer, 2024-11-27)
#254
... jeg er træt af, at nedskæringer og besparelser skal gå ud over os vestjyder den ene gang efter den anden. Spar på dyrt design og deslige i det offentlige; og hvorfor skal kirkekassen være fyldt til randen?Befolkningen har brug for god og sikker transport uden skift og ventetider og ikke udkants hovsa løsninger!
Aase Kjeldsen (Struer, 2024-11-27)
#256
Vi har i den grad brug for bedre muligheder for offentlig transport. Også i VestjyllandLotte Lynghøj (Struer, 2024-11-28)
#259
Struer har altid har været knudepunkt for togtrafikken fra vest til øst. Selvfølgelig skal det fortsætteSusanne Q Steffensen (Struer, 2024-11-28)
#261
Vi bor i Københavnsområdet, men har fritidshus i Lemvig, så vi bruger strækningen meget. Og den frihed det er at kunne vælge den direkte afgang giver en behagelig, hurtig og stressfri rejse, uden at skulle tænke på de 6 min. man ellers har til togskift i Vejle.Og vil vi have et sammenhængende Danmark og leve op til fremtidens klimamål, indbefatter det elektrificering af jernbanenettet i HELE Danmark
Jan Lund (2620 Albertslund, 2024-11-28)
#262
Jeg håber den direkte togforbindelsen til København, stadig kan være en realitet efter 2030. Det er vigtig for dem/ os som vælger bilen fra, når turen går østpå.Inger Kristensen (Struer, 2024-11-28)
#264
Vi har en feriebolig i Lemvig og bor i Albertslund, og benytter tit den direkte forbindelse. Det er så dejligt, bare at kunne læne sig tilbage i sædet og bruge tiden til det du har lyst til, uden at skulle pakke det hele sammen for at skifte tog.Så der også lige at skabe en ordentlig balance mellem øst og vest Danmark og ikke mindst klimapåvirkningen.
Lis Aaberg Madsen (2620 Albertslund, 2024-11-28)
#267
Jeg bor i Struer og tager ofte toget til København for at besøge familie.Leif Madsen (Struer, 2024-11-28)
#274
Vi skal jo udvide vores tognet i Danmark i stedet for at gøre det umuligt at bruge tognettetAnne Tholstrup Schmidt (Struer, 2024-11-28)
#276
Afskærer vestjyllandAnnette Ploug (Struer, 2024-11-28)
#277
Det er en vigtig knudepunkt for os i Vestjylland.Natalia Cernavin (Struer, 2024-11-28)
#280
Anvender dagligt tog til og fra arbejde og oplever gang på gang forringelse i den off transport her i det Vestjyske øAnni Skov (Holstebro, 2024-11-28)
#281
Hvis vi vil sikre bosætning og et stærkt erhvervsliv i området er en direkte togforbindelse til København afgørende.Ole Johansen (Struer, 2024-11-28)
#288
Direkte tog og ingen forringelser for det vestlige JyllandKarin Elkjær (7500, 2024-11-28)
#293
Det er dejligt at køre med tog, især med DSB, de har gode tog. Og det er det bedste for miljøet.Mogens K. Jacobsen (Vinderup, 2024-11-28)
#297
Jeg bruger den direkte forbindelse jævnligt, og den betyder meget for vores områdeGitte Ellebæk (Struer, 2024-11-29)
#298
Jeg ønsker et Danmark i balance.Karl Seerup (Struer, 2024-11-29)
#299
Det er vigtigt vi har en direkte forbindelse.Hanne Kamstrup (Struer, 2024-11-29)
#301
Jeg vil beholde den direkte forbindelse til Odense og københavnBent Lausen (Struer, 2024-11-29)
#305
Jeg skriver under fordi vi (familien) ofte tager toget til København og det vil i den grad forringe turen, hvis vi skal skifte i Vejle.Sara Lundhus (Struer, 2024-11-29)
#309
Fordi jeg vil bevare den direkte forbindelseAnders riis (Struer, 2024-11-29)
#310
Rettelse: IC5 er et elektrisk tog, ikke elektonisk.Man kunne godt bestille en diesel version af IC5 - hvis planen ikke var at elektrificere jernbanen til Struer.
Jan Prichystal (Struer, 2024-11-29)
#313
Som medlem af dansk jernbaneklub og bruger af det offentlige transport system er jeg principielt imod enhver indskrænkning af de offentlige transportmulighederMads Nielsen (Grenaa, 2024-11-29)
#316
Da jeg ofte benytter denne forbindelseFinn Karred Christiansen (Espergærde, 2024-11-29)
#317
Det er fordi dem der har svært ved at skifte tog for det svært ved at finde ud af det med at bruge offtlig trafik og tit passer det ikke med turen videre i Vejle til struerRasmus Riis Jensen (Struer, 2024-11-29)
#319
Fordi vi også har ret til offentligt transport i udkants Danmark vi betaler skat på lige fod med andre der bor i storbyerne.Vi bliver et A og B hold i Danmark, måske C. Vi kan ikke sælge vores huse. Trist for vores skønne område. Vi har så meget at byde på. Tænk de vil lade det være bekendt.
Annette Green (Holstebro, 2024-11-29)
#326
Jeg tar over til mine forældre 4 5 gange om året sammen med min kæresteLonnie holm Jacobsen (Aulum, 2024-11-29)
#328
Det er vigtigt med en direkte forbindelse til København og CPH da vi i forvejen har en lang rejse til hovedstaden, skift i Vejle for ældre mennesker er besværligt, med diverse rejsegods effekter, ingen hjælp og service. Det er jo heller ikke retfærdigt at vores landsdel skal afskæres fra en god kollektiv infrastruktur, der vil blive klima venligt i tilfælde af elektrificering mod nordvest. Et batteri tog løsning er jo kun en lappeløsning, tænk stort kære politikere, i fremtiden vil det lønne sig, der er tilmed et stort energi tab ved opladning, frem for at energien nedtages direkte fra køreledninger.Torben Møller Pedersen (Struer, 2024-11-29)
#345
Som pensionister magter vi ikke et togskifte i Vejle, når vi flere gange årligt rejser til og fra Kbh. Vi bruger den kollektive transport fordi det er alt for dyrt at parkere i Kbh.Kirsten Hansen (Holstebro, 2024-11-29)
#346
Der er mange grunde, men jeg synes især at det er direkte uartigt at forringe den offentlig transport og på den måde lade en hel landsdel i stikken. Det er lige før, at offentlig transport er en by i Rusland, hvis du bor I Vestjylland.Bente Aggerholm (Struer, 2024-11-29)
#348
Jeg skriver under, fordi jeg syntes det er vigtig at bevare den kollektive trafik i ydreområderne. Jo mere besværlig det er at benytte sig af den kollektive trafik jo færre vil benytte det. Hvilket ikke er godt for det grønne klima som regeringen ønsker vi alle skal være en del af.Dorthe Hvidberg (Struer, 2024-11-29)
#349
Jeg bor i Jelling og rejser jævnligt til Kbh. Er meget glad for de fire direkte forbindelser der er lige pt. Tænker deter fint at gøre reklame for underskriftindsamlingen i de byer der ligger på ruten.Lena Smith Boysen (Jelling, 2024-11-29)
#352
Alt andet er fuldstændig tosset🙈Kirsten Nielsen (Struer, 2024-11-29)
#356
Jeg ønsker et Danmark i balance. Dette er en forringelse af borgers, bosat i landdistrikt Vestjylland, muligheder. Det er en forringer områdets mulighed for at bryde den negative demokratiske udvikling ved at gøre området mindre attraktivt at bo i.Helle Sigh (Struer, 2024-11-29)
#358
Vi ønsker ikke at blive isoleredeStig Frøsig (Struer, 2024-11-29)
#362
jeg rejser til København ca 2 gange om måneden og det er for usikkert hvis jeg skal skifte i Vejle da togene ikke venter på hinanden . Selv om de kommer rettidigt er det også besværligt at flytte så meget rundt på kufferten. Kan jeg ikke tage et direkte tog vælger jeg bus i stedet så jeg undgår risikoen for at strande i Vejle i tide og utide.oda larsen (Vemb, 2024-11-29)
#364
Jeg mener en udbygning af el på strækningen Struer - Vejle vil give god mening i den kollektive trafik . Da den jo skal styrkes, også i ydre områderne.Johnny Bundesen (Struer, 2024-11-29)
#367
Jeg skriver under, fordi det er vigtigt vi har og forsat i fremtiden har direkte tog fra landsdelen til KøbenhavnDe kan bare komme i gang med at få hængt de ledninger op
Hvorfor skal vores landsdel kobles af , bare fordi vi ikke ligger klods op ad, E45
Vi vil os have moderne direkte tog i vores område
Og ikke noget som er 30 år gammel
Daniel Juul Jensen (Herning, 2024-11-29)
#368
Det sker ikke så sjældent at der er forsinkelser på togene, og dermed også øget risiko for at misse næste tog, ikke usædvanligt at man lige akkurat når det med tungen ude af halsen. I disse situationer har handicappede, ældre og andre gangbesværede ikke en chance, Det er også børn der rejser alene.Det er ikke alting i det offentlige der skal give overskud, deriblandt er især offentlig transport.
Charles Stausø Lisbjerg (Struer, 2024-11-29)
#372
Det er forkasteligt at afskære en hel landsdel fra en direkte togforbindelse på tværs af landet. Samtidig ønsker regeringen “grøn omstilling” hvilket ikke stemmer overens med at forringe offentlig transport. Det er vel ikke kun Østdanmark den slags gælder for.Helle Pramanik (Struer, 2024-11-29)
#383
Jeg skriver under fordi vi kun med gennemgående tog kan komme hjem til tiden. GoCollective venter ikke på forsinket DSB-tog, og deres tog er desuden under al kritik. Kolde, larmende og til tider lammet af fejl.Jørgen Hune Bruntse (Lemvig, 2024-11-29)
#384
Offentlig transport er min mulighed for at komme hjemmefra mKaja Tønning (Struer, 2024-11-29)
#393
Det betyder meget for mit valg af tog, at jeg kan sidde afslappet hele vejen til København. Hvis jeg skal have flere skift tager jeg hellere en gennemgående bus eller kører privat.Lisbet Poulsen (Skive, 2024-11-30)
#396
et er bydele nødvendigt for landsdelen at bevare den direkte forbindelse til Kbh og for klimaet at vi har et effektivt alternativ til fly fra Karup.Michael Holm (Herning, 2024-11-30)
#397
Vi bruger det direkte tog i stedet for bilen, lykken er at få en pladsbillet til hovedbanen når vi besøger børnebørnene.Torben Nielsen (Struer, 2024-11-30)