Vi glæder os til stibroforbindelsen ved Lyngholm og Havnebryggen Sirius.
Kommentarer
#202
Jeg glæder mig til endnu en broThomas Møller (2300 København S , 2024-02-23)
#207
Jeg skriver under fordi jeg siden jeg flyttede ind i 2012 kun har set dette som den mulige placering ud fra lokalplaner - det skal jeg som borger kunne stole på.Alexander Schnohr (København, 2024-02-23)
#214
Sikker og nem transport er vigtig.Judy Ryslander (Nokken Hovedgaden, 2024-02-23)
#229
man køber ejendom med lokalplan i mente. Det kan ikke være rigtigt at man brokker sig over en lokalplan efter at man er flyttet til.Jacob Kofoed (København S, 2024-02-23)
#231
Gang og cykelbroerne forbinder byen - også alle de nyere bydele.Den sydlige del af Bryggen er pt. dårligt dækket ift. offentlig transport, og det skal være nemt og enkelt at komme over til den nye metro.
Skal broen give mening, skal den ikke for langt sydpå på Bryggesiden.
Iben Kragelund (København S, 2024-02-23)
#248
fordi det giver meningHelle Nielsen (København, 2024-02-24)
#253
Jeg underskriver fordi det er vigtig, at vores del af Bryggen bliver bedre forbundet med resten af byen og særligt en bedre adgang til offentlig transport (metro)Rasmus Hansen (København S, 2024-02-24)
#263
Jeg skriver under fordi det er en god ideMichael Roerup Thomsen (København S, 2024-02-24)
#267
G5 placeringen har været vedtaget i lokalplanerne i mange år, så kommende beboere kunne orientere sig, og er den løsning, der giver den bedste trafik og den mindste belastning af de områder, den løber igennem.Signe Due (København , 2024-02-24)
#305
Jeg elsker livet omkring Københavns havn. Denne bro er uundværlig mht. til at binde byen endnu bedre sammen omkring havnen.Peter Feraren (København S, 2024-02-24)
#323
Man skal som borger kunne regne med en lokalplan og derudover kan det ikke passe at en børnehaves legeplads på Brygge-siden skal reduceres for at bygge en bro et andet sted end oprindeligt planlagt.Louise Steine Høgh (København , 2024-02-24)
#333
Den bro mangler rigtig meget for at forbinde byen og få en velfungerende cykelinfrastrukturNicolaj Christensen (København SV, 2024-02-24)
#334
Jeg støtter placering af den planlagte stiforbindelse på Engholmene, Bryggen og Artillerivej-Syd-områdetMatthew Phelps (København S, 2024-02-24)
#337
København skal være en grøn cykelby.Den oprindeligt planlagte placering af broen er det bedste og eneste realistiske forslag.
Jakob Mikkelsen (København S, 2024-02-24)
#340
-Vi skal prioritere sammenhæng for hele København, især for cykler- Vesterbro og holmene skal have adgang til byens største grønne areal- Fælleden
- beboerne på Islands Brygge Syd skal have under 500 m til kommende metro på Enghave brygge.
- naboer skal ‘Bygge broer og ikke grave grøfter’
Kristina Jordt adsersen (København, 2024-02-24)
#343
Jeg vil gerne have broenSimon Soeholm (Kbh, 2024-02-24)
#358
Det vil være en fantastisk løsning som aflaster broen længere ind i mod byenBrian Daugaard (Frederiksberg, 2024-02-24)
#359
jeg gerne vil havde en broclaus reimer (kbh, 2024-02-24)
#363
Det er den bedste løsning for at koble broen sammen med resten af amagerKaren Sejrsgaard (København S, 2024-02-24)
#376
Godt med endnu en bro til at tage trykket fra Bryggebroen ved Axel Heides GadeCharlotte Lyck (København , 2024-02-24)
#395
Følg lokalplanenKadja Lorenz (2300, 2024-02-24)
#398
Vi har brig for bedre forbindelser for cykler og gående.Sune Hvidtfeldt Håkansson (København SV, 2024-02-24)