#48: Jan Rye Hougaard - Det giver jo på 10 års sigt ikke umiddelbart økonomisk mening at lukke banen!!!

Har læst den til hudløshed......men den rapport der link´es til, er faktuelt smækfyldt med fejl. F.eks. på side 3, nævner man noget med "at kundetallet ikke er på niveau med 2009. I 2009 kørte Tølløsebanen imellem Tølløse og Holbæk (det gjorde den ikke i 2013). Så der skal vel trækkes ca. 32.000 kunder fra de ca 409.000? I 2013 var der næsten 416.000 rejsende. Desuden nævner den rapport hellerikke noget om et scenarie hvor den forventede indvestering i nyt spor og med fortsat togdrift har af indvirkning - kun hvis det hele bliver erstattet af busser. Så det ovennævnte notat må siges er være kraftigt påvirket af et evt. andet notat fra Movia til Region Sjælland (hvis dette findes)..........something is rotten...hmmm.

Skulle vi ikke motiveres til at bruge offentlige transportmidler?

I alle mine arbejdsår har jeg brugt offentlige transportmidler og de sidste mange år Høng-Tølløse banen. Nu kan jeg blive tvunget ud i, at skaffe bil nr. 2 og bruge denne i stedet. Så hvordan var det lige med at motivere og få flere af os til at bruge de offentlige transportmidler?